
2026-08-03
По мере того как система догоспитальной экстренной помощи движется в сторону цифровизации и взаимодействия, традиционная модель использования машин скорой помощи — ограничивающаяся лишь транспортировкой пациента — перестает отвечать современным требованиям. Многие больницы и центры экстренной медицины располагают исправными и хорошо оснащенными автомобилями, однако им не хватает возможностей для обмена данными: показатели жизнедеятельности, аудио- и видеоинформация с места событий, а также данные медицинской карты пациента не могут передаваться в больницу в режиме реального времени. Полная замена автопарка требует огромных капиталовложений, но сохранение текущего положения дел не позволяет внедрить принципы «умной» экстренной помощи. Эффективным решением этой дилеммы становится модернизация существующих машин скорой помощи с использованием технологий 5G.
Каковы основные проблемы традиционных машин скорой помощи?
◆ Невозможность передачи данных в режиме реального времени. Хотя бортовое оборудование позволяет отслеживать показатели жизнедеятельности, фиксация данных по-прежнему во многом зависит от ручного наблюдения со стороны медперсонала, что затрудняет своевременную синхронизацию информации с принимающим медицинским учреждением. Больницы не могут получить полное представление о состоянии пациента до его прибытия, что мешает заранее подготовить ресурсы для оказания неотложной помощи.
◆ Отсутствие визуального контроля ситуации на месте. В таких ситуациях, как ДТП или внезапные неотложные состояния, больницы не могут видеть состояние пациента или ход оказания помощи в реальном времени. Кроме того, при работе со сложными случаями медицинским работникам в машине часто не удается своевременно получить консультацию или поддержку от специалистов стационара.
◆ Непрозрачность процессов диспетчеризации. Некоторые службы до сих пор используют для координации телефонную связь и двусторонние радиостанции, что приводит к таким проблемам, как неясность местоположения автомобилей, задержки в обновлении статуса задач и неэффективная коммуникация.
◆ Разобщенность автомобиля и оборудования. Машины скорой помощи, мониторы пациента и аппараты ИВЛ работают изолированно; данные не собираются централизованно и не передаются между системами, что не позволяет использовать весь потенциал имеющегося оборудования.

В чем заключается суть модернизации и переоборудования автомобилей скорой помощи для работы в сетях 5G?
Процесс предполагает установку комплексной системы, объединяющей функции связи, передачи видео, сбора данных, позиционирования и управления информацией, без существенного изменения исходной конструкции автомобиля. Благодаря внедрению таких решений, как интеллектуальный 5G-шлюз и интеллектуальные блоки центрального управления от Sanling Group, система обеспечивает информационное взаимодействие между автомобилем скорой помощи, медицинским оборудованием, диспетчерским центром экстренных служб и принимающим медицинским учреждением. Это превращает обычный автомобиль скорой помощи в «умное» транспортное средство экстренной службы, способное передавать данные, обеспечивать проведение удаленных консультаций и поддерживать скоординированное диспетчерское управление.

Какие преимущества дает это обновление?

Модернизация автомобилей скорой помощи для поддержки технологий 5G — это не просто установка дополнительного оборудования; она предполагает комплексную интеграцию самого транспортного средства, медицинских приборов, сетей связи и программных платформ.
Компания Sanling Group предлагает полный спектр услуг «под ключ», включая оценку состояния автомобилей, проектирование их переоборудования, установку интеллектуальных терминалов 5G, интеграцию данных с медицинского оборудования, организацию передачи аудио- и видеосигналов, а также объединение систем догоспитального и стационарного этапов оказания помощи. Эти решения позволяют клиентам модернизировать имеющийся автопарк, превращая обычные машины скорой помощи в «умные» центры взаимодействия, которые на практике реализуют принцип: «лечение начинается с момента посадки пациента в автомобиль».